Ingo Mieske, Architekt

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Remapping Central Avenue – Los Angeles Workshop am INCUS Los Angeles 1998, mit Uwe Brösdorf Das Projekt entstand in einem dreiwöchigen Workshop am International Center for Urban Studies (INCUS) in Los Angeles. Ziel des Workshops war die Findung von Konzepten zur zukünftigen Entwicklung eines Abschnittes der Central Avenue in Los Angeles. Das Gebiet befindet sich südlich von Downtown und wird begrenzt durch die Vernon Avenue im Süden und der 28th Street im Norden. Die Bewohner sind afro- bzw. lateinamerikanischer Abstammung und gehören zu den sozial schwachen Bevölkerungsschichten. Kennzeichnend für diesen Abschnitt ist eine ein- bis zweigeschossige Bebauung mit einer teilweisen kommerziellen Nutzung. Der öffentliche Raum besteht nur aus Verkehrswegen, die ausschließlich der motorisierten Erschließung dienen. Ziel des Entwurfes ist die Aufhebung der Linearität des Straßenraumes und die Konzentration der kommerziellen Aktivitäten. Dadurch sollen Räume geschaffen und eine Gemeinschaft durch Identität gestiftet werden. Ausgangspunkt des Konzeptes ist die Bildung eines Blocks, der in seiner Ausrichtung quer zum Straßenraum gestellt wird und somit die Central Avenue und die angrenzenden Blocks überlagert. Der von innen erschlossene Blockrand besteht aus einer einfachen zweigeschossigen Konstruktion, die flexibel mit ausschließlich kommerziellen Funktionen belegt wird. Der Blockinnenbereich dient vorrangig als Parkplatz, um dem Sicherheitsbedürfnis der Passanten zu entsprechen. Für kommunale Feste kann ein Teil temporär umgenutzt werden. In den angrenzenden Blocks werden die Erschließungsstraßen zu Sackgassen umgebildet. Dadurch wird der Verkehr kontrolliert und die Durchgangs- zur Anwohnerstraße. Vor den vorhandenen Schulen und Kirchen werden überschaubare Plätze angelegt, um den Orten mehr städtebauliche Dominanz zu verleihen. Durch diese Maßnahmen wird dieser Bereich der Central Avenue räumlich aufgewertet und gibt den Bewohnern einen Ansatzpunkt zur Entwicklung einer Stadtkultur.

	Abb. 01 Vergleichsanalyse von Ist und Soll. Öffentlicher Raum, Blockinnenerschließung und Straßenraum. > Vergrößern
	Abb. 02 Ausgangspunkt des Konzeptes ist die Bildung eines Blocks, der in seiner Ausrichtung quer zum Straßenraum gestellt wird und somit die Central Avenue und die angrenzenden Blocks überlagert. > Vergrößern
	Abb. 03 In den angrenzenden Blocks werden die Erschließungsstraßen zu Sackgassen umgebildet. Vor den vorhandenen Schulen und Kirchen werden überschaubare Plätze angelegt. > Vergrößern
	Abb. 04 Der von innen erschlossene Blockrand besteht aus einer einfachen zweigeschossigen Konstruktion, die flexibel mit ausschließlich kommerziellen Funktionen belegt wird. Der Blockinnenbereich dient vorrangig als Parkplatz. > Vergrößern
	Abb. 05 Perspektivische Ansicht des kommerziellen Blocks. Die einseitige Linearität des Stadtraumes wird aufgehoben. > Vergrößern

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